Playmobil Treinen

Ik hoor het al zeggen: Playmobil treinen? Dat is toch speelgoed!  En ja dat is het ook maar wel, maar wel leuk speelgoed.

 Hier een paar treinen van playmobil een stoom lokje uit een start pakket 4005. Deze heb ik digitaal gemaakt.

In de jaren 80 van de vorige eeuw is Playmobil begonnen met de treinen. De rails werd geleverd door LGB zo heb je dan ook de link met LGB . De treinen zijn in produktie geweest van 1980 tot en met 1996/19967.

 Op deze foto zie je het diesel lokje en nog een stoomlokje. Ook deze zijn gedigitaliseerd. Het machinstenhuis is inmiddels groen net als de cilinders. Dit is heel eenvoudig je klikt alles zo in elkaar. Overgens is ooit in 1974 in het prille begin van playmobil de naam clikey geweest maar dit was zeer kort.

Daarna zijn ze begonnen met de radio grafische treinen (RC) daar zijn 5 modellen van gemaakt. De rails is van kunststof gemaakt, en zo was de levering van LGB rails niet meer nodig. Maar er kan ook met de rc treinen gereden worden op LGB rails. Dus alles blijft bruikbaar.

Hier zien we dan een RC trein.Deze wordt geleverd als goederen trein, maar met de panorama wagens er achter is het ook een mooi gezicht.

Zo is dit een moderene triebwagen je koopt hem als twee delig en kan hem met een middenwagen uitbreiden. Als je hem in de kleuren van DB zou spuiten heb je een talent achtige treinstel.

Op de foto’s rijden deze treinen op de baan die ook gedigitaliseerd is. In principe is dat mogelijk, alleen wil het geval dat als er op het tweede spoor een digitale trein langs komt deze stoort op de RC treinen. Dus haden wij het idee om nog een derde spoor te maken specifiek voor de Playmobiel treinen, maar ook kan er analoog op gereden  worden.

De grote van de de baan is 3,60 bij 2,40.

Van een kennis heb ik bakken gekregen die traps gewijs gemaakt zijn. Ook kan de trein er onder door zodat je een lange tunnel heb.

Het is een mooi gezicht de treinen die niet rijden zo uit te stallen.

Dan nog wat over de treinen zelf  die op de trap staan zijn gemaakt in de periode van 1980  tm 1997. Er staan ook twee amerikaanse wagons tussen. De lok die daar bij hoort is de oranje loc met sleeptende Pacific railroad. Deze heb ik wel maar staat momenteel in Museum Kinderwereld te Roden in de vitrine. (Foto volgt)

Dan de RC treinen daar heb ik er monenteel 4 van twee ervan staan op de foto’s nr. 3 en 4 en de andere twee op de volgende foto.

Het gaat om de twee voorste treinen het zijn de treinen met het nummer 4011 deze zijn met licht. Bij de achterste trein heb ik de motor eruit gehaald en een koppel haak op gemonteerd zodat hij als dummy achter de voorste kan mee rijden en zo een vierwagenstel ervan kan maken.

Nog even een foto van de trap waar ook rails op gemonteerd is zowel lgb als playmobiel kunstof rails.

Hier staal ook de 4016 met middelwagen bij.

Vandaag 17-11-2010 heb ik de motorblokken binnen gekregen. Deze zijn bedoelt om de twee treinstellen 4016 en 4011 om te bouwen voor 12 volt. Dit idee is ontstaan na het lezen van een artikel in de Gartenbahn profi waar een 4016 helemaal gerestyld is. Foto’s zullen zo spoedig mogelijk volgen. Uiteraard maak ik ze ook digitaal.

En hier zijn dan de beloofde foto’s. 23-11-2010

Dit is de motor draaistel van de 4011 in zijn oorspronkelijke staat.

Het blok wat er in moet de draden zijn voor de digitale decoder de draden komen hier nog aan de boven kant van de motor naar buiten, maar deze moeten naar de zijkant naar buiten komen. Ook dit klusje heb ik gedaan.

Dan moet het erweer onder gemonteerd worden.

Als je goed kijk zie je de bedrading uit de zijkant van het blok komen, en gaan in het kastje onder het draaistel.

een mooie plaats voor de massoth decoder M. dan totslot de verlichting zo maken dat die rijrichting verwisselend is.

En zo is deze 4011 omgebouwd tot een trein die de stroom via de rails krijgt. En gedigitaliseerd.

Het is een poosje stil geweest maar vandaag 18-03-2011 weer wat gedaan aan de 4016. Deze heeft geen verlichting en die heb ik aangebracht. Daar de decoder in de aandrijf unit zit  en ik geen draden door de trein wil hebben heb ik ze direct aangesloten op de rails via kogellager wielen.

Eerst moest de kap van het onderstel af gehaald worden, opzich een moeilijke operatie maar het is gelukt. Op de foto staat de machinist al klaar met de lamp die er in moet.

 tussen het grijze en witte ruimte moet de lamp komen.

Voor de sluit verlichting heb ik twee rode ledjes gebruikt en in de koplamphouders geplaats. dit ivm. uitsraling naar het middelste frontverlichting.

 Hier is dan tezien hoe het is aangesloten, een gaatje door de bodum boren en de draadjes klemmen tussen de kogelager wielen.

Op de volgende foto’s zie je het uiteindelijke resultaat.

 Het is wat moeilijk te zien maar de sluitverlichting staat aan.

 zo ook de frontverlichting.